{"id":32691,"date":"2026-10-22T19:27:39","date_gmt":"2026-10-22T22:27:39","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/?p=32691"},"modified":"2026-10-22T19:27:41","modified_gmt":"2026-10-22T22:27:41","slug":"obra-do-novo-contorno-de-pato-branco-chega-a-1423-de-execucao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/obra-do-novo-contorno-de-pato-branco-chega-a-1423-de-execucao\/","title":{"rendered":"Obra do novo Contorno de Pato Branco chega a 14,23% de execu\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) chegou a 14,23% de execu\u00e7\u00e3o da obra do segundo lote do Contorno Noroeste de Pato Branco, na regi\u00e3o Sudoeste. O novo trecho da PR-916 vai ligar a PR-493 e a PRC-158, retirando o tr\u00e1fego de ve\u00edculos pesados do per\u00edmetro urbano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 foram investidos R$ 21.202.307,24 at\u00e9 o momento nesta iniciativa, com os servi\u00e7os concentrados na terraplenagem, que \u00e9 a movimenta\u00e7\u00e3o de terra para preparar a plataforma da nova pista. Como o tra\u00e7ado do contorno n\u00e3o aproveita estradas existentes, a movimenta\u00e7\u00e3o de material \u00e9 volumosa, exigindo tamb\u00e9m a remo\u00e7\u00e3o de camada vegetal em todo o trecho.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O outro servi\u00e7o em andamento \u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o do sistema de drenagem de \u00e1guas e obras de arte correntes, que incluem a constru\u00e7\u00e3o de galerias celulares de concreto, e tamb\u00e9m bueiros, sarjetas, descidas d\u2019\u00e1gua, entre outros dispositivos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O contorno ter\u00e1 14,34 quil\u00f4metros de duas faixas de rolamento com 3,6 metros de largura cada, e acostamentos de 3 metros de largura em ambos os sentidos de tr\u00e1fego. A obra prev\u00ea tamb\u00e9m a implanta\u00e7\u00e3o de terceiras faixas nos locais com subida mais \u00edngreme, para prevenir ultrapassagens irregulares, em um total de 8,12 quil\u00f4metros de faixa adicional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1 prevista ainda a constru\u00e7\u00e3o de um viaduto no entroncamento com a PRC-158, e uma rotat\u00f3ria com a Estrada Irineu Bertani, que \u00e9 acesso para o aeroporto municipal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tamb\u00e9m ser\u00e1 executada nova sinaliza\u00e7\u00e3o horizontal, sinaliza\u00e7\u00e3o vertical e instala\u00e7\u00e3o de dispositivos de seguran\u00e7a vi\u00e1ria, como defensas met\u00e1licas, al\u00e9m de servi\u00e7os complementares.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A previs\u00e3o \u00e9 de concluir a obra em dezembro do ano que vem, com um investimento de R$ 148.900.000,00.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Fonte\/foto: Aen<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR) chegou a 14,23% de execu\u00e7\u00e3o da obra do segundo lote do Contorno Noroeste de Pato Branco, na regi\u00e3o Sudoeste. 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