{"id":32607,"date":"2026-10-14T16:17:41","date_gmt":"2026-10-14T19:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/?p=32607"},"modified":"2026-10-14T16:17:49","modified_gmt":"2026-10-14T19:17:49","slug":"der-pr-atua-na-sinalizacao-e-planeja-obra-emergencial-na-pr-592-em-nova-prata-do-iguacu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/der-pr-atua-na-sinalizacao-e-planeja-obra-emergencial-na-pr-592-em-nova-prata-do-iguacu\/","title":{"rendered":"DER\/PR atua na sinaliza\u00e7\u00e3o e planeja obra emergencial na PR-592, em Nova Prata do Igua\u00e7u"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), por meio de seu Escrit\u00f3rio Regional em Francisco Beltr\u00e3o, est\u00e1 atuando na organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e nos procedimentos para a recupera\u00e7\u00e3o da PR-592, no km 15, trecho localizado entre o munic\u00edpio de Nova Prata do Igua\u00e7u e a Usina Hidrel\u00e9trica de Salto Caxias.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No final da tarde de ontem, o \u00f3rg\u00e3o recebeu a informa\u00e7\u00e3o sobre um ponto de eros\u00e3o no pavimento. Uma equipe t\u00e9cnica foi deslocada imediatamente ao local para avaliar a situa\u00e7\u00e3o e refor\u00e7ar os pontos de sinaliza\u00e7\u00e3o interpostos inicialmente pela Defesa Civil. Como a chegada da equipe ocorreu ap\u00f3s o p\u00f4r do sol, a limita\u00e7\u00e3o de visibilidade impediu a mensura\u00e7\u00e3o exata da extens\u00e3o dos danos no pavimento, mantendo-se, na ocasi\u00e3o, a interdi\u00e7\u00e3o preventiva em meia pista.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Na manh\u00e3 de hoje, durante nova vistoria com luz natural, constatou-se a ruptura da estrutura de um bueiro, o que exigiu a interdi\u00e7\u00e3o total da rodovia para garantir a seguran\u00e7a dos motoristas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">ORIENTA\u00c7\u00c3O E ROTA ALTERNATIVA \u2013 No momento, equipes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Estadual (PRE), e empresas contratadas pelo DER\/PR est\u00e3o mobilizadas para orientar o tr\u00e2nsito nos pontos de bloqueio em Salto do Lontra e no entroncamento da PR-592 com a PR-484.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para os condutores que precisam trafegar entre a regi\u00e3o e a Usina de Salto Caxias ou Nova Prata do Igua\u00e7u, a rota alternativa recomendada \u00e9 passar por Realeza, utilizando a PR-182.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O DER\/PR j\u00e1 iniciou os tr\u00e2mites para a contrata\u00e7\u00e3o emergencial das obras de reconstru\u00e7\u00e3o do bueiro e restaura\u00e7\u00e3o do pavimento afetado, para restabelecer a trafegabilidade da pista no menor tempo poss\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Fonte\/foto: Assessoria DER\/PR<\/strong><\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Departamento de Estradas de Rodagem do Paran\u00e1 (DER\/PR), por meio de seu Escrit\u00f3rio Regional em Francisco Beltr\u00e3o, est\u00e1 atuando na organiza\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e nos procedimentos para a recupera\u00e7\u00e3o da PR-592, no km 15, trecho localizado entre o munic\u00edpio de Nova Prata do Igua\u00e7u e a Usina Hidrel\u00e9trica de Salto Caxias. No final da&#8230;<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":32608,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"pmpro_default_level":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[98,577,27],"tags":[659,362,863,842],"post_template":[83],"top_category":[77,82],"class_list":["post-32607","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-parana","category-sudoeste","tag-interdicao","tag-nova-prata-do-iguacu","tag-pr-592","tag-rodovia","post_template-layout-padrao","top_category-agora","top_category-noticia","pmpro-has-access"],"acf":[],"jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32607","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=32607"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32607\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":32609,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/32607\/revisions\/32609"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32608"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=32607"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=32607"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=32607"},{"taxonomy":"post_template","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/post_template?post=32607"},{"taxonomy":"top_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jornalopiniao.com.br\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/top_category?post=32607"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}